Džepni terenac - "Fijat panda kros"

"fijat panda kros"

Zasnovan na uspešnoj formuli "pande 4x4", malog gradskog automobila koji, pored okretnosti u gradskim uslovima, može da ponudi i snalažljivost na terenu, novi "panda kros" je dodatno unapređen i osposobljen da savlada još zahtevniju terensku vožnju.

Ključna novina na "panda krosu" je standardni "obrtni momenat na zahtev" sistem

prenosa koji kontroliše elektronsko zaključavanje diferencijala i elektronsku kontrolu stabilnosti kako bi prilagodio obrtni momenat motora datim uslovima.

Vozaču su na raspolaganju tri moda vožnje:

"Auto" – automatska distribucija pogona između prednje i zadnje osovine na osnovu terena.

"Lock" – optimalno za svu terensku vožnju pri brzinama do 50km/h uz distribuciju pogona na točkove sa najviše gripa.

"Hill descent" – optimalno za vožnju niz strme nagibe

Ovaj mali terenac je u svim bitnim aspektima napredniji od "pande 4x4" sa klirensom od 16cm, ulaznim uglom od 24° i izlaznim od 33°.

U ponudi će se naći sa dva agregata opremljena "start-stop" sistemom: 0.9

"TwinAir Turbo" motor sa 90KS i 145Nm obrtnog momenta uz potrošnju od 4l/100km i 1.3 "MultiJet II" turbo-dizel sa 80KS i 190Nm obrtnog momenta i potrošnjom od samo 3.9l/100km(po fabričkim podacima).