Škoda Citigo - mališa sa prođom
Škoda opasno merka tržište prezentujući svoj sedmi model u novom dobu. U pitanju je Citigo, mališan dugačak 3,56m koji po tome, ali i nekim drugim karakteristikama pripada A segmentu. Citigo nudi maksimalnu iskorišćenost prostora za četiri putnika. Maleni Citigo biće lansiran u verziji sa troja vrata, dok se opcija sa petoro vrata očekuje 2012. godine.
Prema rečima čelnika češkog proizvođača, Citigo se u potpunosti uklapa u kompanijin slogan "Simply Clever", jer uprkos malim dimenzijama nudi sasvim dovoljno prostora, ali iznenađujuća agilnost i atraktivnost u izgledu dodatno popravlja utisak ovog Škoda-inog modela.
Već na prvi pogled vidi se kontinuitet sa tradicijom prethodnika. Hromirane prednje rešetke i precizno oblikovana prednja svetla odaju utisak tipične Škode. Dizajneri su odradili sjajajn posao u ostatku tela automobila. Sa širinom od 1,65 i visinom od 1,48 metara, Škoda Citigo jedan je od najmanjih automobila u segmentu. Zapremina prtljažnika iznosi 251 litar, a obaranjem zadnje klupe može se dobiti 951 litar.
Ključna target grupa kupaca su mladi vozači, ili oni koji tek počinju porodični život i kupuju sebi drugo, ili možda treće vozilo, ali i ljudi u "najboljim godinama" mogu se sasvim dobro osećati u Citigo-u. Razlog je jednostavan, ovaj mališa nudi kvalitet, praktičnost, dizajn i nadasve bezbednost. Pošto Škoda do sada nije imala šta da ponudi u ovoj kategoriji automobila, eto dobre prilike da se nešto više uradi po tom pitanju. Da se itekako vodilo računa o bezbednosti, govori i podatak da jedino uz Volkswagen up! Škoda Citigo je jedini model u segmentu malih automobila koji ima funkcionalni sistem automatskog kočenja u opasnim situacijama.
Isod haube nalaziće se dva nova agregata zapremine 1 litar, sa snagama od 60 i 75 KS. U Green Tec verziji, prosečna potrošnja izsnosi 4,2 l/100 km, dok emisija CO2 se kreće između 97 i 99 g/km. Slabiji agregat trošiće 4,5 l/100 km i oslobađaće 105 g CO2/km. Agregat sa više snage imaće potrošnju od 4,7 l/100 km i emisiju CO2 od 108 g/km.
